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王，马来西亚巨富谷仓恩手里买到的这些货船，200万货船的吨位，占据了谷家船队的一半。
可以说，失去了这么一半的吨位，谷家最多只能算是马来西亚船王了，在亚洲都排不上前十！
不仅仅是两大公司在笑话谷家，就连马来西亚的富豪们也在嘀咕，觉得谷仓恩实在是下了一招臭棋。
虽然卖掉货船收入了50多亿美金的现金，虽然现在的海运不怎么景气，但什么生意都是不好做的，在自己熟悉的行业，就算是微利也能经营下去的，经营着等待着情况转好，不就又能赚钱了吗？
自动的减少船队的一半吨位，这不是间接的减少自己的优势吗？
你没有足够的货船，怎么跟别人的竞争？
要知道，货船多才能够轮转得快，才能保持速度，才能降低运营成本啊！
但大家没想到的是，那两家公司买到还没到一个月，居然就遇到了这么的晴天霹雳！
欧洲地中海五国，居然使出了这样卑鄙的招数，完全就是让海运公司破产倒闭的节奏啊！
舆论风向一下子就蓦的转移了风向。
“果然不愧是谷先生啊！”
“我就说嘛，谷老聪明一辈子，怎么可能犯下这种错误？”
“姜还是老的辣，现在那两家公司知道厉害了吧？”
“是啊，原以为捡了个大便宜，结果捡了一个超级大的麻烦回来。”
“现在亚洲这边的海运，应该会被欧洲直接给压垮吧？谷老的这么一招釜底抽薪，减小了负担不说，还拥有50多亿美金的现金流，绝对是应对危机的最好状况了！”
“所以说，老人家的智慧真是深远啊！”
“……”
诸如此类的言论，在东南亚的商业圈子里流传着。
正利船业和达家玛公司气得差点昏倒，但他们的款项已经支付给了谷家，而这笔生意本身没有什么不妥的地方，所以他们想要找麻烦都没有办法。
另外受到大家广为赞扬的谷家，自然是骄傲无比，一扫往日的那些揣揣不安和疑惑，高调的扬眉吐气起来。
真正知道内情的两个人，谷仓恩和谷平豪却是面面相窥，谷平豪更是长叹一声的说不出话来。
他们两人本来不愿意相信萧奇说的话，不想把手里的货船出售的。
但是转道香港回马来西亚的时候，谷仓恩和李超人见了一面，虽然李超人不知道谷仓恩和萧奇谈了什么，但他看到谷仓恩疑惑不定的样子就知道老朋友在犹豫。
“萧奇是一个神奇的年轻人，如果他给你的建议，在不涉及到家族根本的情况下，你最好还是听一下！”李超人这样对老朋友说道。
有了李超人的提醒，谷仓恩回到了家里后，再召集了自己的智囊团，让他们多方商量，却都没有得出海运会大幅度萎缩的结论。
本来其实现在的海运已经比不上八.九十年代了，再差难道还能比现在差，难道不要海运了？
但谷仓恩心里却越想越觉得有些不安，最后终于还是决定，相信萧奇一次，卖掉自己的一半货船吨位。
在谷平豪看来，老爹有些太冒险了，但他又不好阻挠。
毕竟他找不出萧奇为什么要害谷家的原因，自然就不能说萧奇在胡说八道。
既然决定了卖货船，谷仓恩就没有犹豫，短短的两个月谈判之后，终于是以比市场价低许多的价格，卖掉了自己手里200万吨位的货船。
然后谷仓恩就受到了许多人明里暗里的嘲讽。
连谷平豪都觉得，萧奇真的是太儿戏了，有心要让老爹去找他问问，但谷仓恩却没有动作。
接下来，就是希腊债务危机爆发，就是希腊宣布了这条阴狠无比的计划，就是意大利等四国跟着效仿……
不仅仅是谷平豪瞠目结舌，谷仓恩也想不到居然局势会有这样的变化！
如果不听萧奇的话，这么100多亿美金的船运公司，真不知道该怎么办才好！
扔掉是绝对不行，但留在手里又是烫手山芋，绝对的进退两难。
可是现在好了，听了萧奇的话，谷家提前就卖掉了一半的吨位，负担大大减少，即使是做近距离的微小利润的亚洲运输航线，也不会落到山穷水尽的地步。
更何况，现在手里还有50多亿美金的现金流啊，什么问题应付不了？
而有今天的这种好日子过，不就是靠了萧奇的妙手指点吗？
天才少年，果然是名不虚传啊！
（请兄弟们多多订阅！）(未完待续……)