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弄明白这个年代最有众信力的是封建制度而非奴隶制度的余显顺着思路想下去，觉得这年代从属关系最密切也是最容易模仿的还是师生关系。
在中国过去的传统社会里，“天地君亲师”是妇孺皆知的信条。
“君”与“师”的地位，一直是神圣不可侵犯的。比如：“一日为师，终生为父”，更是社会师生及师徒关系的原则。学生见到老师，都要执弟子礼，师生关系乃人伦中的一个大项，终生不变。为什么？因为，“道之所存，师之所存也。”师生之间的关系，是要以“道义”来衡量的。孔子为扬其道，周游列国，众弟子侍其左右，有的学生甚至追随了他一生。正所谓“君子谋道不谋食。耕也，馁在其中矣；学也，禄在其中矣。君子忧道不忧贫。”这种谋道，正是师之道，师之德，师之魂。?
又例如：“不患无位，患所以立；不患莫己知，求为可知也。”?
从这一段话中，我们不难看出，这就是孔子为学生的前程而考虑的一次坦诚的对白，这说明了古代的老师，不但有责任教育学生成才，而且，还肩负着教导学生谋求职业、事业的责任。所以，古人方认为：一日为师，终身为父。因为，有些地方也尊称老师为师父。?
这就不难理解在古代，父母带儿女到私塾去读书报名的时候，不但要带领儿女向孔子牌位行三跪九叩首的大礼，而且，还要向私塾老师行三跪九叩首的大礼。父母要先向老师行如此大礼，其目的就是让孩子亲眼见到老师是无比尊严的，老师的教诲是不能不听从的。?
中国是三教文化，各个教派的教学目的也很相通。儒家和道家教学的目的都是把“孝亲尊师”摆在首位，佛教教学的目的亦是把“孝养父母，奉事师长”摆在首位。但是，“孝亲”和“孝养父母”是老师教育的内容，而“尊师”和“奉事师长”则是父母教育的内容啊。如父母带儿女向老师行三跪九叩首的大礼，这就是“尊师”和“奉事师长”和具体行动，这就是学校教育和家庭教育有机的结合在一起，所以，这样的教育方法才能够出人才，这当然是情理之中的事情了。?
而如今之社会，“天地君亲师”这个词，已经逐渐被人们淡化了，“师道尊严”似乎也已经呈现出滑坡的态势，尊师重教已经到了最基本的底线，难道这只是社会问题吗？我认为都有问题，老师的素质差，老师的福利、健康、休息、人格之类的状况不佳，也是其中的原因。?
古人说：“师道尊严”。本应为“师严道尊”，《学记》载：“凡学之道，严师为难。师严，然后道尊；道尊，然后民知敬学。”也就是说，不论在学习任何学问的过程中，对学问治学严谨的老师是最难得的；只有治学严谨的老师，才会受到尊敬，他所传授的知识，才能得到学生和民众的尊重啊。?
这才是余显应当慎重考虑的师生及师徒关系啊。?
自不必谈人古完人空一格以及其黄浦系。在国民党军中，黄埔军校师生出身的将领更是******的嫡系。这棵主干分明、枝繁叶茂的国民党军中“大树”，主要由黄埔教官和黄埔毕业生两部分人组成，人称“黄埔系”。
黄埔系就是国民党中央军与黄埔军校毕业生的结合。但是，黄埔师生不等于“黄埔系”。二者的区别：一、是否为前七期的毕业生，越早资格越老，权力也愈大；二、是否掌握相当的军政权力和是否忠于******倡导的“黄埔精神”。所谓“黄埔精神”，就是要“服从校长、尽忠党国、精诚团结、成功成仁”。
至于周总理和永远健康等黄埔军校等反对蒋委员长的人自然不是余显能想到的了，就如在人均年龄不足30到40岁的古代提老年痴呆一样不切实际。
想清这些事情之后的余显决定自建一个私塾，招平民npc的小孩自然困难重重，可招点乞丐流民小孩还是可行的，至于教授内容，余显挠了挠头，决定先以师傅一对多带学徒的手工作坊方式建立一个工学迅成私塾，教授他们自己掌握的几种机器的操纵方法。至于末来人多了怎么办？余显觉得还是赶紧摸清构造，加紧山寨能力才是关键。
于公：
19世纪中后期，工业体系只有蒸汽机这一种动力，当时最复杂的工业品无非是铁甲舰，一条铁甲舰大概由几十万种零部件组成，所以，当时一个工业国光是核心产品，就需要上百万人口才能满足。所以当时最小的比利时也有400万人口。
第二次工业革命后，电器、内燃机、化工等的出现，工业体系的基本零部件种类翻了几倍，至少要近千万核心劳动力才能构建完整的工业体系了第二次工业革命后，电器、内燃机、化工等的出现，工业体系的基本零部件种类翻了几倍，至少要近千万核心劳动力才能构建完整的工业体系了。当时人口最少的工业国强国是法国，大概是4100万人口，而且工业体系还不完整。英国大概是4700万人口。至于低于这个人口基数的，就自动剔除初列强行列。
在近代中国人只并不缺少，只是缺少工业化而已，余显掌握的也不是什“高、精、尖”技术，中国几亿玩家早晚都会白菜化。
于私，余显的工学速成私塾也没有什么优势，总不能把立身之本的工程学无私教授吧，所以余显决定卖机器（机器就山赛）搭熟练工人，反正余显身上兼着个工兵随营学堂兼督，放一个也是放，放一群也是放。至于学生之后会不会另投他家，拜拖，这不是古代网游，有个刀枪棍棒就行，投石机算精密设备，自然自销就可以；这是个近代历史背景网游，以此时国之重器——战列舰来说：
钢材自不用说，直到共和国材料一直是国人心中的痛；
其次你得有万吨水压机制造龙骨，当然你也可以学17，18世纪英国人的土方法——成千上万号人拿着锤子叮叮朗朗的敲，至于质量嘛，打一个不恰当的比喻：大和和泰坦尼克号都是七万吨左右的排水量，泰坦尼克撞冰山断了，大和撞上去··啧啧，冰山没了··?
解决完这些剩下的就是装甲：渗碳硬化钢制成，而且还按比例加入了镍，铬，锰，钼等金属，你认为你就算占领中国一个省能几年时问全都自产自销吗。
动力方面就不要多想了，因为悲剧的材料学导致坑人的发动机。
至于火炮：战列舰是人类历史上火炮威力最大的战舰，其大口径主炮的威力远非陆军火炮可比，在航空母舰出现前，它是威力最大的海战武器。当时一个国家海军力量的强弱，战列舰的吨位与主炮口径是最主要的衡量标准。
1918年，第一次世界大战结束后，日本为了争霸，拨巨资建造新的战列舰。1920年完成的长门级战列舰，是世界上第一级安装了410毫米口径主炮的战舰，在当时是主炮威力最大的战列舰。
那么，长门级战列舰主炮的威力到底达到了一个什么程度呢?如果按炮弹重量、炮口初速、弹着点杀伤力换算，1门410毫米主炮，相当于当时陆军最主要的75毫米野炮190门。如果加上副炮、高射炮及鱼雷等武器，1艘长门级战列舰的攻击力，相当于日本1400门75毫米野炮，比几个炮兵师团的威力还要大。
那么，长门级战列舰主炮这样威力巨大的火炮是如何制造的呢?下面就详细介绍一下日本长门级战列舰主炮制造流程。
1.高超的钢铁生产技术是基础
首先，要想制造这种大口径火炮，高超的钢铁生产技术是必备的基础。
日本明治维新后，开始建立现代军队，对新式武器的需求快速增加，仅从国外购买无法满足需要。随着军工企业的发展，在陆海军的催生下，日本钢铁制造业在明治中期有飞速发展。1880年，日本海军在东京、筑地的兵工厂内引进了坩埚炼钢法，这是日本最先进的现代化炼钢企业。随后为了生产舰炮，1890年，日本横须贺兵工厂引进了最新的3吨炼钢平炉，开始生产优质钢材。
经过近20年发展，到了1911年的大正时代，日本炼钢技术已经有了相当水准，横须贺的兵工厂生产战舰用中小口径火炮已经不成问题，吴军港已经具备了生产大口径舰炮及炮塔的能力。这些工厂的没备经过改进，可以生产炮管用的100吨高级钢材。同时，日本也掌握了与主炮炮管生产相配套的多种技术，可以生产战列舰的主炮了。
那么生产大口径舰炮的钢厂需要多少设备呢?我们仅以当时日本国有的室兰制钢所例，来粗略计算。日本室兰制钢所的铸造车间占地面积为4791平方米，其中有50吨钢炉2座，25吨钢炉6座，10吨钢炉2座，是当时日本模较大的钢广。为了在车间内运送大型铸件，车门里装有50吨和120吨的天车。
在锻造车间里，100吨级水压锻造机是最基础的设备。作为退火炉附属的400吨级水压锻压机，生产炮轴的1000吨级、2000吨级水压锻压机，650毫米砸边机，450毫米轧钢机才是主力设备。
此外，这里还有炮管用钢材加热槽、炮管镶嵌... -->>
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