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玉兰市在后世的是是有国际机场的,但那是在2008年底的时候才开始动工,并且到了2013年的时候才能正式的投入使用,并且那个时候玉兰市早已经升格成了副省级的城市。
虽然城市升了格,从地级市变成了副省级城市,也有了国际性的机场,但不是说那个时候的玉兰市已经有了这样的基础。虽然上层一直在强调要加强安皖省跟长江那边的合作,联手打造长江三角洲,但是玉兰市的整体实力根本没有多少。不说其他,整个玉兰市几乎没有太大型的企业,在整个华国境内的经济竞争力压根不足。而且后来月季市扶摇直上,竟然跟玉兰市这个梳城市一起成为了副省级的城市。在升格的时候也抢占了玉兰市的一些资源,所以玉兰市的竞争潜力跟后劲压根不足,还根本不需要国际机场的落户。
上层之所以还是让玉兰兴建了国际机场,一方面是全球化的趋势,随着人们科技的发展,整个地球越来越像是一个村子,可以随时的从一个角落飞到另一个角落。在这样的趋势之下,属于内省的安皖省当然也需要一个对外的窗口,而作为梳城市的玉兰市当然是这个窗口的最好选择。
除此之外也难免会有大佬顾念玉兰这边的私情,毕竟从玉兰这边走出去的官员相当多,部级官员中祖籍是安皖省的几乎占据了三分之一,而且在上层的最高领导之中也有不少人是安皖省的。安皖省作为他们的家乡。在位的时候可能不好公然的扶持安皖省,但是要下位了之后当然会给安皖省这边谋求一些好处,让自己的家乡也能稍微富足一点,最起码不会在整个华国之中处于落后的地位。这两者的考虑才促成了一座国际机场在玉兰市落成,但是不代表玉兰市已经有了走向全球的实力。
但是现在不同,因为易氏这个庞然大物,一下子吸引了全国近半的各大企业。他们一溜烟的跑到了玉兰这边想要借助易氏谋求发展,而且国外的一些中小型势力也想来这里找一点机会。在这样的情况下,整个玉兰市的商业相当发达。只要商业发达了。税收也就多,税收多只要在位的官员没有昏庸到极点,就会去发展基础设施。基础设施好了。然后对外界的吸引力才会更多。
来的企业多了,那么工作岗位也就多,工作岗位多了整个城市的居民就会富足。不过那些还是远的,但只是一个易氏集团就已经能盘活整个安皖省的经济实力。现在易氏不但是华国的一个招牌,整个安皖省的一个骄傲。
出门在外,安皖省的人时常会将易氏这个骄傲挂在心里。而且绝对听不得别人对易氏有不好的评价,因为批评易氏而引起了斗殴,全国范围之内还真的发生了不少起。其实易氏起到的也只是一个吸引作用,真正带领安皖省人民生活提高的还是政府,但是对于这件事情有些人是视而不见,有些人是没有往那里去想,所以将荣誉全都放在了易氏的身上。
于是在这样的情况下,在安皖省的人全都以进入易氏为荣,这一方面是因为易氏的薪资待遇是同行业中最顶尖的,另一个也是因为在华国境内,一旦进入了易氏集团几乎在别人眼中就算是成功人士。将易氏的工作牌挂在外面。走出去都能迎来一阵阵羡慕的眼神。因为这样的情况,所以能进入易氏工作才会更加难得。
现在玉兰市的经济情况好很多,对内已经算是达到了瓶颈,向着全球发展也是成为必然的趋势,在玉兰这边建造一个国际机场算是势在必行,完全没有了上一世的原因。
但就算是势在必行,但是京城的那些大老爷们硬是卡着。玉兰这边的官员也没有办法。谁都有妒忌心,玉兰发展的这么快,早就有人心里不舒服了。光一个人不舒服怎么行,要不舒服就大家一起不舒服好了,所以玉兰市的申请被卡了好几次。
这些情况是肖守华到了京城之后才知道的事情。知道了之后肖守华也没有闲着,在跟以往的好友相聚的同时,也在利用自己的影响力在施压。玉兰市的发展那么快,上层的大佬是不会放弃掉的,当初在国家草创的时候都可以集全国的力量去发展一个小渔村,现在小渔村有着翻天覆地的变化,而在这个过程中华国也收获了巨大的回报。现在能在内地之中在兴起一个一流的城市,而且还不需要花费国家的资金,上面当然不可能会阻拦。所以在肖守华的参与下,虽然有些人心里不舒服。但是也不得不批准了玉兰的机场建成。
其实大多数人并没有猜错,在经历过劫机之后,肖守华成功到达京城之后第一件事情想的就是要如何扩大自己手中的权利。虽然大家都是一个阵营的,但是... -->>
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