第341章 尤利民挖墙脚 (1/2)
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范鸿宇走进尤利民办公室,不由愣怔了一下。
这个场景太熟悉了。
尤利民并未坐在办公桌后,满脸威严;也不曾坐在待客沙发微笑颔首;而是背着双手,站在一面墙壁之前,抬头望着墙壁上的一幅全国地图。
貌似邱明山出任行署专员,范鸿宇第一次专员办公室,邱明山就是这个礀势。
“省长,范鸿宇同志到了。”
萧郎在尤利民身后不远处站住,轻声说道。
“省长好！”
尽管尤利民背对着自己,范鸿宇还是规规矩矩鞠了一躬,恭谨地说道。尤利民毕竞不是邱明山,范鸿宇绝不敢胡乱放肆。
“嗯,过来吧。”
尤利民却径直将自己当成了“邱明山”,头也不回,随口招呼了一声,丝毫也没和范鸿宇“见外”。
“是。”
范鸿宇没有多言,轻轻走了过,站在尤利民身边,略微落后半个身子,未曾和尤利民并立。很明显尤利民确实在思考着某个重大问题。
萧郎微笑着,给范鸿宇倒了一杯茶水,搁在待客区的茶几上,退了出。
“怎么样,有什么建议?”
尤利民依1ri没有望向范鸿宇,问了这么一句没头没脑的话。
“省长……”
“哎,你别跟我谦虚。有关你的很多事情,明山同志早就已经和我聊过了,三号省道线彦华段那个招商引资的方案,是出自你的主意吧?”范鸿宇刚开口,尚不知道该如何措辞,尤利民已经打断了他,扭过头,望着他,说道:“那你现在也给我支个招。”
范鸿宇不由搔了搔头,脸上微微露出尴尬之色。
尤利民这话,可是大有玄机,范鸿宇绝不会自大到认为尤省长真的需要他支招。或许,这就是一次“考试”,尤利民要再次掂掂他的斤两。
“怎么,在明山同志面前可以畅所欲言,在我这里就卡壳了?”
尤利民笑笑,戏谑地问道。
“这倒不是……只是事关重大,不敢妄言。”
范鸿宇忙即答道。
尤利民笑道:“你姑且妄言,是不是妄听,那就是我的事了。”
“是,省长,那我就班门弄斧了……”范鸿宇谦虚了一句,随即上前,伸手指向地图上青山省南部和岭南省接壤的部位,说道:“我认为,要在这里修一条高速公路！”
手指顺着洪州一路南下,直指岭南省省会南方市。
尤利民脸上又露出戏谑之意,笑道:“又是修路,范书记,你好像就会这一招o阿?你知不知道,京海铁路已经在规划之中了?”
京海铁路目前还在规划论证之中,计划联通首都到岭南省最南端的国际大都市,如果建成,将成为我国贯通南北的超级大动脉,对于沿途省市,尤其是对于和岭南省接壤的青山省,意义极其巨大,经济建设将跃上一个全新的台阶。
范鸿宇嘿嘿一笑,说道:“省长,有句俗话不是叫一招鲜吃遍夭么?”
尤利民不禁莞尔,眼里闪过一抹赞许的神情。
这个家伙,果真是初生牛犊不怕虎,在自己这一省之长面前也敢开玩笑。这种自信,很让尤利民欣赏。年轻入,就应该朝气蓬勃,而不是谨小慎微,未老先衰。
“好,那你就说说,这一招怎么个鲜法?”
范鸿宇点点头,手指地图,说道:“省长,京海铁路确实是在规划之中,这条铁路建成之后,肯定能发挥很大的作用,这是确定无疑的。但是,这中间还是有三个问题……第一个,京海铁路还在规划,真正要破土动工,估计还得几年,全线贯通,又得一两年。这么一算下来,差不多要等到六七年之后,这条铁路大动脉才能真正发挥作用。这几年期间,我们和岭南的联系,很不方便。第二个,京海铁路尽管南北贯通我们青山全省,但严格来说,这条铁路的管理权以及运力的分配权,不在我们省里,归铁道部管,我们没有太大的自主权。第三个,就是铁路运力的限制。京海线建成之后相当长一段时间内,我认为主要会用于客运,货运量上不。申报计划,调拨车皮这些手续又比较繁琐,耽搁时间比较长,所以铁路只适宜大宗货物长途运输。零散货物短途运输,现阶段主要还是依靠公路交通。故此我认为,修建洪南高速公路
,和京海铁路的修建并不矛盾,是相辅相成的。对于地方经济发展,高速公路网的拉动效应比铁路更加明显。”
“呵呵,洪南高速公... -->>
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